ハーレーのブレイクアウトを試乗してきた。

太いリアタイヤ、クロームメッキとブラックボディの組み合わせ、もう全体的にカッコいいブレイクアウトちゃん。

見た目は好きなんだけど値段が300万近くするし、足の位置が前方になるフォワードコントロールは足が短い僕には不向きと判断！

なので候補からは外れているんだけど、1回くらい乗ってみたかったので試乗してきちゃいました。

ブレイクアウトを乗ってみた感想

結論から言うと、身長166cmの僕には乗りづらかった。

ダメ所を挙げると

ハンドル位置はギリギリと言った感じ。もし乗るなら少し手前にするか、シートを替えて体を前にくるようにしないとダメ。

足の位置も遠くてギアチェンが辛い。これもシート変えるか足の位置を変えるカスタムしないとダメ。

止まっている時プライマリーカバーに足が当たるので左足が地面に付けられない。無理やり付けるとつりそうになる。

そして曲がりにくい！

久々にバイクに乗った＆あまり倒すのが好きじゃない（怖い）せいもあると思うが、それにしても曲がりにくかった。

※スタッフの人いわく「曲がりにくいけど慣れるとそこまででもないですよ」との事。

あと気になったのがニュートラルに全然入らない。感覚的には95%入らなかったです。

これについて動画をあげている人が言うには、慣らし運転が終了しオイルを入れ替えて少し経つとグッと入れやすくなるんだと。

スタッフの人に聞くの忘れたので本当のところは分かりません。

続いてはブレイクアウトの良い所を発表します！

音は良かったですよ～！

乗っていると物足りなくなるらしいけど、ノーマルでも十分と良い。

あと加速も凄いね。ハーレーのドコドコした振動も心地良いし、ちょいスッキリ目のタンクも好き！

僕には乗りづらかったけど、身長高い人ならブレイクアウトは良いと思いますが、腰痛持ちはやめた方がいいかもです。

他の人のブログをみると、前方に足を投げ出すスタイルは腰を痛めやすいそうです。もう、どんな乗り方してもダメらしく結局その人はハーレーを手放していました。

「バイクは見た目が1番で乗り心地は二の次」というのも分かるけど、ブレイクアウトは試乗できる店舗が多いので買う前は絶対に乗った方がいいと思います。

たかだか15分くらいの試乗だけどそれで分かることもあるし、乗りづらいならスタッフさんに相談して解決策を提案してもらうこともできます。（費用とかも諸々含め）

ちなみに色々なハーレーをまたがって1番乗りづらいと思ったのがブレイクアウトです。同じソフテイルでフォワードコントロールでも、シートが違うだけでこんなに変わるんだなと乗らないと分からないもんですね。

カーブはちょっとした恐怖だったけど、久々に乗ったバイクは本当に楽しかった。

グイグイ走るしドコドコ感も気持ちい。

ハーレーは振動が強いと聞いていたけど、以前乗っていたカワサキのW650に比べるとやや大人しさを感じました。（W650を初めて乗った時は壊れてるんじゃないかと思うくらいの振動でビックリした）

昔のハーレーの方がもっと振動が強かったのかな？

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